Курсовые приборы и системы применяются на летательном аппарате для ориентации горизонтальной системы координат по азимуту. С помощью курсового прибора измеряют курс — угол между проекцией продольной оси летательного аппарата на горизонтальную плоскость и каким-либо направлением в этой плоскости. Если таким направлением является географический меридиан, то измеренный курс называется истинным. В авиации пользуются также ортодромическим курсом, отсчитываемым относительно заданной траектории ортодромического вида (ортодромия — дуга большого круга на земной поверхности).
В космических полетах применяется отсчет курса относительно плоскости орбиты (орбитальный курс). При этом курсовой угол отсчитывается по часовой стрелке (от северного направления к восточному) от 0 до 360°. По методу измерения различают следующие курсовые приборы: — гироскопические, основанные на свойстве гироскопа сохранять заданное направление в пространстве; — астрономические, основанные на пеленгации небесных светил; — радиотехнические, в которых для пеленгации используются наземные радиостанции и движущиеся естественные и искусственные источники радиоизлучений.
Гирополукомпас применяется для разворотов летательных аппаратов на заданный угол при выполнении заданного маршрута и предпосадочного маневра, а также для осуществления полета по ортодромии. Чувствительным элементом гирополукомпаса служит трехстепенный гироскоп с горизонтальной осью вращения. Ось вращения гироскопа удерживается в горизонтальной плоскости с помощью коррекции. Ось вращения наружной рамки автоматически удерживается по направлению вертикали с помощью двух взаимно перпендикулярных рамок и, управляемых вертикалью. Внутренняя рамка, в которой помещен гироскоп, автоматически удерживается перпендикулярно наружной рамке, т. е. горизонтально.
Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей:
