Навигационные системы разделяются на автономные, неавтономные и комплексные. Автономные навигационные системы осуществляют измерения аппаратурой, находящейся на борту летательного аппарата. Их работа не зависит от радиотехнических и оптических средств информации, располагаемых на Земле и других космических телах. Неавтономные навигационные системы используют внешнюю навигационную информацию, получаемую от наземных радиотехнических, оптических и других систем. Автономные системы навигации могут применяться в любом месте околосолнечного пространства и в космосе. Эти системы навигации являются основными и практически единственными при дальних межпланетных и космических полетах. К ним относятся:
— инерциальные системы, основанные на измерении ускорений и их интегрировании во времени c целью получения скорости и координат положения;
— астрономические системы, позволяющие получать координаты местонахождения, скорость и время полета путем измерения угловых размеров небесных тел и направлений на них, а также величину допплеровских смещений в спектрах излучения звезд и планет;
— астро-инерциальные системы, сочетающие функции инерциальных и астрономических систем;
— системы, основанные на использовании энергии электромагнитного излучения Солнца и других планет;
— системы моделирования параметров движения. Кроме этих основных систем, существуют и другие системы автономной навигации, основанные на магнитных, радиолокационных и других измерениях.
Неавтономные системы навигации в основном применяются для управления и контроля параметров движения КЛА на активном участке взлета и при полете в пределах солнечного пространства. С помощью этих систем измеряются угловые положения (пеленги) и расстояния от КЛА до радиотехнических и оптических станций, а также скорости движения летательных аппаратов.
Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей:
