Навигация космических аппаратов — искусственных спутников, движущихся по замкнутым траекториям вокруг Земли, может осуществляться комплексом наземной и бортовой аппаратуры. Состав и схема построения бортовой аппаратуры зависят от точности определения навигационных параметров, наличия органов управления угловой ориентацией корабля и его положением на орбите, продолжительности пребывания в космосе и присутствия человека на борту космического корабля.Работа навигационных систем управляемых искусственных спутников Земли основана на определении параметров движения бортовыми устройствами. Погрешности, возникающие из-за ввода неточных начальных данных и накапливающиеся со временем, периодически корректируются при проходе спутником контрольных станций. Для этой цели на земле создается сеть контрольных станций, расположенных на большом удалении друг от друга. Информация, определяемая каждой станцией, передается по линиям связи в координационно-вычислительный центр, где с помощью быстродействующих вычислительных машин определяются координаты спутника и по командной линии передаются на его борт. По командам, переданным наземными станциями, осуществляется коррекция положения на орбите или стабилизация осей спутника. Для измерения, коррекции или прогноза координат траектории движения организуется служба траекторных измерений. Все наблюдения независимо от метода и применяемой аппаратуры заключаются в фиксировании для определенного момента времени поверхностей положения (дальности, направления) и первых производных их изменения. Так, для радиотехнических методов поверхности положения определяются дальностью R, углом места и азимутом. На одном измерительном пункте в зависимости от оборудования можно определить одну, две или все три поверхности положения и их производные по времени.
Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей:
