Первоначальные данные программы, реализуемой Kennedy Space Center, показали, что электромобили способны намного больше сократить выбросы парниковых газов, нежели прогнозировалось ранее.
По словам Frank Kline из Sustainability office Kennedy Space Center, полученные показатели в 10 раз лучше самых оптимистических прогнозов. Kennedy Space Center проводит исследования в этом направлении неслучайно – согласно Указу Президента США, все федеральные ведомства должны предпринять меры по снижению выбросов парниковых газов. Цель NASA – сократить к 2020 году годовой показатель выбросов парниковых газов минимум на 12,3%. Указ предусматривает не только сокращение выбросов от непосредственной деятельности федерального агентства, но и сокращения выбросов парниковых газов от самолётов, используемых NASA, и автомобилей, которые ежедневно используют сотрудники ведомств космического агентства.
По словам Frank Kline, каждый второй сотрудник NASA добирается на работу посредством автомобильного транспорта. Он отмечает, что если человечество стремится сократить выбросы парниковых газов, которые разрушают озоновый слой Земли, то самый верный способ – «пересесть на электромобили».
Хотя следует отметить, что использование электромобилей не обеспечивает 100-процетного сокращения выбросов парниковых газов, так как двигательная установка, генерирующая электрический ток, в любом случае производит парниковые газы.
По словам Frank Kline, в среднем автомобиль производит порядка 0,5 кг углекислого газа на каждые 1,6 км. Использование электромобилей позволит сократить этот показатель по меньшей мере на 2/3.
В рамках программы 10 работников Kennedy Space Center передвигаются исключительно на электромобилях. В обмен на возможность бесплатной зарядки, каждый из них обязан ежедневно вести таблицу, документируя сколько километров проехал электромобиль, какие были транспортные условия, с какой скоростью и по какой дороге (имеется в виду её состояние).
Kline отмечает, что гибридная модель электромобиля мало чем отличается от автомобилей с бензиновым двигателем. Анализ информации и последующие расчеты показали колоссальное снижение выбросов парниковых газов.
По словам Kline, за первые три месяца программы, на которые было затрачено всего порядка 148 долларов, в атмосферу попало на 7,5 тонн меньше углекислого газа. Он отмечает, что всего 10 электромобилей способно «сэкономить» более 30 тонн углекислого газа
Если учесть, что в Kennedy Space Center работает порядка 8 тысяч человек, и допустить возможность, что каждый будет добираться на работу на электромобилях, то потенциал для сокращения выбросов парниковых газов в атмосферу Земли огромен.
По словам Kline, если создать соответствующую инфраструктуру, то можно добиться намного большего, нежели простое сокращение выбросов углекислого газа, и для этого не придётся тратить миллиарды долларов.
