Причина аварийного запуска ракетоносителя «Зенит-3SL», который был запущен в феврале текущего года, заключается в отказе бортового источника мощности. Как сообщает агентство Интерфакс, это стало известно благодаря сведениям, представленным в докладе компании Sea Launch AG, которые были составлены по результатам расследования аварии. В докладе также отмечается, что не было выявлено каких-либо других причин случившейся аварии.
Напомним, что ракета-носитель класса «Зенит-3SL», которая была запущена с плавучего космодрома первого февраля этого года, в акватории Тихого океана упала в океан. Отметим, что запуск был предусмотрен программой «Морской старт». Авария была зафиксирована на участке работы первой ступени. Ранее сообщалось, что уже со своего стартового столба курс ракеты был скоординирован не по нужной траектории.
Предполагалось, что при помощи данной ракеты удастся вывести на орбиту телекоммуникационный космический аппарат Intelsat 27. Между тем спутник, который был изготовлен специалистами компании Boeing Satellite Systems, предназначался для обслуживания заказчиков в Европе и Америке. Помимо этого он должен был способствовать расширению предоставляемых услуг для различных средств массовой информации, а также правительственных нужд и сетевых заказчиков. Аппарат должен был отслужить пятнадцатилетний срок.
Компания «Морской старт» была основана в 1995 году благодаря участию американской корпорации Boeing, отечественной ракетно-космической корпорации «Энергия», украинских конструктивных бюро «Южное» и «Южмаш», а также норвежской компании «Квярнер». Для истории это стало первым коммерческим международным проектом создания и использования ракетно-космического комплекса, который базировался в море.
В 2010 году компанией была проведена реорганизация деятельности, в результате чего пакет акций в размере девяноста пяти процентов достался российской Energia Overseas Ltd, являющейся дочерним предприятием РКК «Энергия». Консорциумом «Морской старт» уже было осуществлено тридцать четыре пуска ракет «Зенит-3SL» с подвижной платформы, расположившейся в водах Тихого океана. По мнению экспертов, окупаемость проекта будет достигнута в течение ближайших пяти-семи лет.
